Đặc điểm của Bộ dụng cụ kiểm tra rò rỉ ga lạnh bằng tia UV 16350 Robinair USA

  • Bộ dụng cụ kiểm tra rò rỉ ga lạnh bằng tia UV Robinair 16350 dùng để xác định vị trí rò rỉ ga lạnh trong hệ thống lạnh ô tô bằng cách dùng hóa chất (thuốc thử) bơm vào dàn lạnh và soi đèn UV trên đường ống.
  • Dụng cụ dò rò rỉ môi chất lạnh trong hệ thống lạnh ô tô 16350 Robinair sử dụng thuốc thử và đèn pin rọi UV giúp người thợ sửa chữa dàn lạnh ô tô một cách nhanh chóng và chính xác
  • Sử dụng súng bơm thuốc thử/ hóa chất vào đường ống
  • Thuốc thử (hóa chất) là loại thuốc sáng lên khi dọi tia UV vào đường ống, là loại thuốc sáng nhất vượt qua quy định tiêu chuẩn hiện hành 
  • Ánh sáng UV (tia UV) là ánh sáng mạnh, rọi bằng đèn pin
  • Bóng đèn UV tuổi thọ 3000 giờ làm việc tiết kiệm chi phí thay thế và bảo dưỡng
  • Bộ dụng cụ dò ga lạnh rò rỉ Robinair 16350 Mỹ đi kèm: súng bơm thuốc thử, đèn pin soi, thuốc thử (hóa chất thử), hóa chất làm sạch thuốc thử, adapter cho ga R12, ống nạp cho ga R134a, bóng đèn UV 12V, kính bảo hộ kiểm tra UV, cáp nguồn kèm kẹp bình ắc quy (+) – (-), hộp đựng bộ dụng cụ.

Phương pháp dò tìm vị trí xì ga của Bộ dụng cụ kiểm tra rò rỉ ga lạnh bằng tia UV 16350 Robinair USA

Phương pháp này đặc biệt và cao cấp nhất cho công việc dò tìm vị trí rò rỉ ga lạnh R134A trên xe ô tô mà không cần tháo giàn lạnh ra ngoài để xác định vị trí rò rỉ bằng nước xà bông thông thường gây hư hỏng cho hệ thống lạnh gây tốn kém cho khách hàng, giúp tiết giảm chi phí tháo dỡ. Bộ dụng cụ bao gồm dung dịch tạo màu phản xạ ánh sáng khi có tia cực tím rọi xuyên qua, dụng cụ nạp môi chất vào hệ thống ga lạnh trên xe ô tô, đèn soi tia UV tìm vị trí phát sáng dưới ánh sáng tia cực tím dùng điện pin 12V trên bình ắc quy (gắn trực tiếp trên xe ô tô).

Bộ dụng cụ Robinair 16350 này là một bộ đồ nghề cần thiết đối với bất kỳ thợ sửa chữa xe ô tô nào chuyên làm về dịch vụ điện lạnh cũng như hệ thống điều hòa không khí trên xe ô tô du lịch, xe tải và xe bus. Vị trí rò rỉ được phát hiện dễ dàng bởi màu sắc tương phản dưới ánh sáng rọi từ đèn chiếu tia cực tím (UV), dễ dàng quan sát với vết rò rỉ vô cùng bé có lượng ga thất thoát rất nhỏ.

Hướng dẫ sử dụng bộ dò rò rỉ ga lạnh điều hoà ô tô bằng UV Robinair 16350

  1. Cài đặt dụng cụ bơm dung dịch dò ga

Đẩy cần gạt súng xuống, và đẩy hoặc kéo thanh trượt lui hết về đằng sau.

Vặn ống dung dịch kiểm tra ngược chiều kim đồng hồ vào chỗ lắp ống trên 16355 cho đến khi cảm thấy chắc tay.

Giữ súng 16355 để lọ dung dịch ở vị trí thắng đứng.

Tháo nắp và siu trên lọ hóa chất ra, gắn vòi châm dung dịch dò rò rỉ ga vào.

Bóp thanh trượt nhiều lần cho đến khi chạm vào lọ dung dịch.

Lưu ý: Nếu bạn sử dụng 16355 cho hệ thống ga lạnh R134A bất kỳ lần đầu tiên, bạn phải thực hiện quy trình Purge air (đẩy khí bẩn ra khỏi hệ thống lạnh). Nếu trước đây đã có Purge air thì tiến hành công việc châm thuốc thử.

  1. Xả gió ống châm dung dịch (Purge air)

Đây là quy trình bắt buộc khi lần đầu tiên với một hệ thống lạnh R134A bất kỳ, hoàn thành các bước bên dưới trước khi tiến hành châm thuốc thử vào hệ thống.

Gắn khớp nối cho ga R-12 vào khớp nối ống châm dung dịch.

Sử dụng một ba-ke nhỏ, nhấn vào hột gạo của khớp nối ga R-12 để xả khí ra hết trong ống châm.

Trong khi nhấn hột gạo, bóp cò súng 16355 cho tới khi thấy dung dịch dò ga xuất hiện trong khớp nối R-12. .

Tháo khớp nối ga R-12 ra và tiến hành châm thuốc thử.

  1. Châm dung dịch hóa chất kiểm tra rò rỉ ga

Lưu ý: Châm dung dịch hóa chất dò rò rỉ ga vào hệ thống lạnh bất kỳ ta không cần hút chân không cho hệ thống đó.

Tháo nắp chụp của khớp nối ga R134A trên súng châm ra, sau đó gắn khớp nối này vào cổng áp suất thấp của hệ thống R134A.

Châm thuốc thử vào hệ thống lạnh bằng cách bóp cò súng 2 lần – điều này giúp bơm thuốc thử tiêu chuẩn cần đủ cho xe. Với hệ thống ga lạnh nhỏ hơn, bóp cò súng 1 lần.

Tháo khớp nối ra, đậy nắp khớp nối lại.

Đặt “Dye Service Sticker” (Nhãn dán màu dung dịch thử xì) ở chỗ sáng dưới mui xe.

Hướng dẫn sử dụng đèn pin UV kiểm tra rò rỉ ga lạnh điều hòa

Sau khi bơm dung dịch kiểm tra rò rỉ ROB-16356, ta bật máy lạnh lên và để máy lạnh hoạt động trong vòng 5 – 15 phút. Mục đích việc này là để cho dung dịch dò rò rỉ ga luân chuyển tới mọi ngóc ngách trong hệ thống.  Sau đó tắt máy lạnh, mang kính UV vào rồi dọi đèn pin UV lần dò theo đường ống lạnh, dàn nóng, dàn lạnh, lóc lạnh trong hệ thống. Chỗ nào bị rò rỉ thì sẽ sáng lên (phản xạ lại với tia sáng UV) lúc này ta xác định chính xác vị trí rò ga và tiến hành sửa chữa.

 


 

Gửi Bình luận

Lưu ý: không hỗ trợ HTML!
    Bình thường           Tốt

Sản phẩm liên quan