Bộ đo tốc độ vòng quay động cơ (dầu và xăng) NGrpm EVO

Bộ đầu đo tốc độ vòng quay động cơ Vamag Italy Ý NGrpm EVO được thiết kế để đo tốc độ vòng tua của máy xăng và máy dầu diesel (cho xe con và xe tải). Thiết bị đo vòng tua máy của Vamag Ý được các hãng xe ô tô trong và ngoài nước tin dùng vì độ chính xác và chất lượng cũng như độ bền của thiết bị đo này mang lại.

Trước hết nói đến đầu đo tốc độ vòng quay động cơ tua máy NGrpm EVO phải nói đến phần thiết kế của máy. Với thiết kế trực quan và các nút ở trên thân đầu đo rất dễ dàng sử dụng. NGrpm EVO truyền tốc độ vòng quay và nhiệt độ dầu của động cơ hiển thị lên màn hình của máy. Một mặt máy đo tốc độ tua máy ghi nhận bằng tín hiệu sạc của bình điện trên xe hoặc bằng tín hiệu rung của cảm biến gắn vào động cơ. Mặt khác, bộ đầu đo vòng tua máy Vamag NGrpm EVO đo nhiệt độ dầu dựa vào cảm biến nhiệt độ khi gắn vào lỗ thăm dầu của máy.

Các đặc điểm của Bộ đầu đo tốc độ vòng quay động cơ Vamag Italy Ý NGrpm EVO

• Máy có chức năng đo tốc độ vòng quay và nhiệt độ dầu bôi trơn cho động cơ xăng và dầu.
• Thân máy có các nút điều khiển trực quan và dễ dàng sử dụng.
• Chức năng cài đặt số lượng xy lanh, số thì của động cơ.
• Các thông số đo được hiển thị trên màn hình lớn dễ dàng quan sát.
• Thân máy chính kết nối với các cảm biến đo bằng dây cáp.
• Tốc độ vòng quay động được đo theo 3 cách: thông qua cảm biến rung hay kẹp ắc quy, hoặc đầu gắn EOBD (option)
• Máy có thể kết nối với PC thông qua đầu gắn USB hay Bluetooth (option)

Thông số kỹ thuật của Bộ đầu đo tốc độ vòng quay động cơ Vamag Italy Ý NGrpm EVO

• Tốc độ đo: 300 – 9990 vòng/phút
• Nhiệt độ dầu: 20 – 200^oC
• Kích thước màn hình: LCD 3.5’’
• Kích thước máy (DxRxC): 300x100x30mm
• Trọng lượng: 350g